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湖北車橋用高技術打造高質量產品

信息來源:發布時間:2015-11-14閱讀:1460

  嚴格控制我們湖北車橋產品質量,高技術的支持是不可置否的,為了能讓廣大用戶對我們湖北車橋的產品(如主從動錐齒輪,行星齒輪,半軸齒輪等)質量所滿意,產品生產過程中的“熱處理”環節是一個必不可少的步驟。

  首先我們要熟悉什么是熱處理,熱處理的原理是將固態鋼材采用適當的方式進行加熱、保溫和冷卻以獲得所需組織結構與性能的工藝 。

  熱處理不僅可用于強化鋼材,提高機械零件的使用性能,而且還可以用于改善鋼材的工藝性能。其共同點是:只改變內部組織結構,不改變表面形狀與尺寸。

  熱處理的目的是改變鋼的內部組織結構,以改善鋼的性能,通過適當的熱處理可以顯著提高鋼的機械性能,延長機器零件的使用壽命。熱處理工藝不但可以強化金屬材料、充分挖掘材料性能潛力、降低結構重量、節省和能源,而且能夠提高機械產品質量、大幅度延長機器零件的使用壽命。

  熱處理工藝分類:

  1.整體熱處理:包括退火、正火、淬火、回火和調質;

  2.表面熱處理:包括表面淬火、物理氣相沉積(PVD)和化學氣相沉積(CVD)等;

  3.化學熱處理:滲碳、滲氮、碳氮共滲等。 

  這是熱處理的三個階段:加熱、保溫、冷卻。

  而我們湖北車橋有限公司的產品,主從動錐齒輪、行星齒輪、半軸齒輪等的熱處理質量直接關系到齒輪的使用壽命,而齒輪的熱處理工藝通常有二種:滲碳及碳氮共滲,通用對層深、硬度及金相組織的檢測,可以很好的控制齒輪的熱處理質量。

  齒輪是汽車結構中的重要基礎部件,齒輪質量的優劣,直接影響著汽車產品的性能和使用壽命。

  影響汽車齒輪使用壽命的因素很多,除設計、選材、冷加工及使用條件外、齒輪的熱處理質量起著重要的作用。

  滲碳及碳氮共滲齒輪熱處理質量的好壞是通過有效硬化層深度、硬度及金相組織來鑒別的,因此必須對齒輪熱處理后的質量進行準確的檢驗及嚴格的控制。

  金屬熱處理的生產過程中,不僅涉及有關生產設備、電氣的操作使用安全,同時在生產過程中還產生不少有害的廢氣、廢水和廢渣,直接危害著人體健康和社會環境。學習和貫徹國家有關熱處理的生產過程的安全衛生標準,對加強金屬熱處理過程的工藝技術管理,嚴格治理生產過程中各種有害物質,保障我們湖北車橋生產工人的健康,保護社會環境不受污染具有重要意義。

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